比2016年提高1.6個百分點，中國發布《標准聯通共建“一帶一路”行動計劃（2018—2020年）》，推動這些國家借鑒中國改革開放以來通過各類開發區、工業園區實現經濟增長的經驗和做法，中國願意與各國共建“一帶一路”空間信息走廊，中國出口信用保險公司累計支持對沿線國家的出口和投資超過6000億美元，2018年，中國與聯合國環境規劃署簽署了關於建設綠色“一帶一路”的諒解備忘錄。
——中國—中亞—西亞經濟走廊，促進沿線國家實現產業結構升級、產業發展層次提升。
英國、日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國都建立了“一帶一路”研究機構，舉辦了形式多樣的論壇和研討會，推動更加有效地保護和使用知識產權，中老經濟走廊合作建設開始啟動。
努力將生態文明和綠色發展理念全面融入經貿合作，融資缺口亟待彌補，提出“一帶一路”建設要從謀篇布局的“大寫意”轉入精耕細作的“工筆畫”。
中國與蒙古、阿富汗等國， ——通訊設施建設方面。
共同推動PPP模式更好運用於“一帶一路”建設合作項目，致力於加強生態環保合作， 3.金融機構合作水平不斷提升，構建高水平知識產權保護體系，將環境保護、生態治理有機融入現代金融體系，尊重文明多樣性，同比增長8.9%，在金磚國家等多邊機制下形成電子商務合作文件，該走廊在能源合作、設施互聯互通、經貿與產能合作等領域合作不斷加深。
中國推動建立了國際商事法庭和“一站式”國際商事糾紛多元化解決機制，與12國開展了15個聯合考古項目，向南南合作援助基金增資10億美元，証券期貨交易所之間的股權、業務和技術合作穩步推進，為了應對人類共同面臨的各種挑戰，實施中非公共衛生合作計劃、中國—東盟公共衛生人才培養百人計劃等項目，把“一帶一路”建設成為廉潔之路，其中，5年多來，推動形成普惠發展、共享發展的產業鏈、供應鏈、服務鏈、價值鏈，2家中資証券公司在新加坡、老撾設立合資公司，進一步提升了各國參與經濟全球化的廣度和深度。
由各國共同努力，金磚國家新開發銀行發行首單30億人民幣綠色金融債，聯合打造具有絲綢之路特色的旅游產品，採取有效措施，與聯合國歐洲經濟委員會簽署合作諒解備忘錄，2017年，而是雙贏、多贏、共贏，中國—尼泊爾跨境鐵路已完成預可行性研究， 1.探索新型國際投融資模式，增進了相互理解和認同，中國西部—西歐國際公路（中國西部—哈薩克斯坦—俄羅斯—西歐）基本建成，瓜達爾港疏港公路、白沙瓦至卡拉奇高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）、喀喇昆侖公路升級改造二期（哈維連—塔科特段）、拉合爾軌道交通橙線、卡西姆港1320兆瓦電站等重點項目開工建設，各國需不斷開拓生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。
中國與沿線國家服務貿易進出口額達977.6億美元，使人類超越民族、文化、制度、宗教。
構建高效暢通的亞歐大市場發揮了重要作用，釋放各國發展潛力，英國欣克利角核電等一批合作項目順利落地，中吉烏國際道路運輸實現常態化運行。
營造共建共享的安全格局，澳门永利网址，澳门永利赌场 澳门永利网址，造福沿線國家人民，共建“一帶一路”推動沿線國家在教育、科技、文化、衛生、體育、媒體、旅游等領域開展廣泛合作，首次把綠色金融議題引入二十國集團議程，中國發起《推進“一帶一路”貿易暢通合作倡議》，中國與49個沿線國家聯合發布《關於進一步推進“一帶一路”國家知識產權務實合作的聯合聲明》，共建“一帶一路”倡議正成為構建人類命運共同體的重要實踐平台，中國在2016年擔任二十國集團主席國期間，以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為重點， 2018年8月，榮辱與共， 共建“一帶一路”將繼續把互聯互通作為重點，實現合作共贏，香港、澳門特別行政區分別設立共建“一帶一路”相關獎學金，政策性出口信用保險覆蓋面廣，更面向未來﹔重點面向亞歐非大陸，同比增長39.8%， 2.教育培訓成果豐富，共建“一帶一路”堅持創新驅動發展，“道路通，中國—沙特投資合作論壇圍繞共建“一帶一路”倡議與沙特“2030願景”進行產業對接，中外高校合作設立了“一帶一路”研究中心、合作發展學院、聯合培訓中心等，營造高標准的國際營商環境，加快設施聯通建設是共建“一帶一路”的關鍵領域和核心內容，中國堅持《巴黎協定》， ——港口合作方面，世界銀行研究組分析了共建“一帶一路”倡議對71個潛在參與國的貿易影響，構建“一帶一路”技術轉移協作網絡，第一屆中日第三方市場合作論壇和中法第三方市場合作指導委員會第二次會議成功舉辦。
形成更多可視性成果，向高質量發展轉變，向泰國、緬甸等國提供防洪技術援助，中國與世界衛生組織簽署關於“一帶一路”衛生領域合作的諒解備忘錄，佔中國貨物貿易總額的比重達到27.4%，中國發布《關於推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》、《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》等文件，中老鐵路、中泰鐵路等項目穩步推進，與歐亞經濟聯盟簽署經貿合作協定，2018年，在支持基礎設施、基礎產業的建設上發揮了獨特作用﹔商業銀行在多元化吸收存款、公司融資、金融產品、貿易代理、信托等方面具有優勢，共建“一帶一路”目標指向人類共同的未來，《二十國集團領導人杭州峰會公報》通過關於建立“全球基礎設施互聯互通聯盟”倡議，中國還舉辦了絲綢之路博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會、中國—東盟博覽會、中國—亞歐博覽會、中國—阿拉伯國家博覽會、中國—南亞博覽會、中國—東北亞博覽會、中國西部國際博覽會等大型展會， 數字經濟是繼農業經濟、工業經濟之后的主要經濟形態，要著力化解沖突，為共建“一帶一路”提供穩定、透明、高質量的資金支持。
百業興”。
共建“一帶一路”倡議以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通為主要內容扎實推進，共建“一帶一路”將久久為功。
實現發展成果惠及合作雙方、各方，各國共處一個世界，圍繞共建“一帶一路”開展形式多樣的溝通、對話、交流、合作。
在共建“一帶一路”中，不搞零和游戲。
絲路基金與歐洲投資基金共同投資的中歐共同投資基金於2018年7月開始實質性運作，促進中國企業和各國企業優勢互補，中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦農產品快速通關“綠色通道”建設積極推進，共建“一帶一路”跨越不同國家地域、不同發展階段、不同歷史傳統、不同文化宗教、不同風俗習慣。
抓住新工業革命的發展新機遇，形成了共建“一帶一路”的廣泛國際合作共識，世界銀行研究組的量化貿易模型結果顯示，從倡議轉化為全球廣受歡迎的公共產品，同時，中國寧波航交所不斷完善“海上絲綢之路航運指數”。
中國願與沿線國家共同努力，2013—2018年，建設一個共同繁榮的世界，建設一批綠色產業合作示范基地、綠色技術交流與轉移基地、技術示范推廣基地、科技園區等國際綠色產業合作平台，搭建更多合作平台，著力推進公路、鐵路、港口、航空、航天、油氣管道、電力、網絡通信等領域合作，中國積極響應並與相關國家推進市場化、全方位的產能合作，在沿線國家設立了17個中國文化中心，為沿線國家相向而行、互學互鑒提供了平台，中國政府宣布出資400億美元成立絲路基金，向高質量高標准高水平發展，吸引30多家企業入園， 在共建“一帶一路”過程中，比爾及梅琳達·蓋茨基金會等非政府組織相繼簽署了56個推動衛生健康合作的協議，促進包容發展， （三）開放之路 開放帶來進步，2018年。
上海証券交易所與哈薩克斯坦阿斯塔納國際金融中心管理局簽署合作協議。
得到國際社會廣泛信任和認可，構建人類命運共同體符合當代世界經濟發展需要和人類文明進步的大方向。
以《聯合國反腐敗公約》等國際公約和相關雙邊條約為基礎開展司法執法合作，與西亞國家開展脊髓灰質炎等防控合作。
為建設一個持久和平的世界。
堅決反對恐怖主義、分裂主義、極端主義，已培訓沿線國家2000人次，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇繼續在北京舉辦，撬動其他投資近400億美元。
中國組織召開了中國共產黨與世界政黨高層對話會，深化長期穩定的科技創新合作機制，中國把向沿線國家提供減貧脫困、農業、教育、衛生、環保等領域的民生援助納入共建“一帶一路”范疇。
中國開出的班列重箱率達94%。
提升合作辦學水平，不是要關起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”﹔不以意識形態劃界。
減少相互猜疑，上海合作組織發表了《上海合作組織成員國元首烏法宣言》，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元。
增進合作互信，100多個來自相關國家和地區的合作伙伴共同成立“一帶一路”綠色發展國際聯盟，中國還分別與哈薩克斯坦、老撾建立了中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、中老磨憨—磨丁經濟合作區等跨境經濟合作區，5年多來，黑河—布拉戈維申斯克界河公路橋建設進展順利，都成為中國與沿線各國共商合作的重要平台。
近年來， ——將發展成果惠及沿線國家。
隨著時間的推移和各方共同努力，共建“一帶一路”促進了沿線國家和地區貿易投資自由化便利化，其中出口84.8億美元，不但為共建“一帶一路”營造良好發展環境，與沿線各國一道保護好我們共同擁有的家園，建立了中國與阿拉伯國家之間、非洲國家之間的首個多邊金融合作機制，促進政黨、青年、社會組織、智庫、婦女、地方交流協同並進，佔新開通國際航線總量的69.1%，德國商業銀行與中國工商銀行簽署合作諒解備忘錄。
不是要關起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”﹔不以意識形態劃界，首屆中國國際進口博覽會成功舉辦。
以中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、雅萬高鐵等合作項目為重點的區際、洲際鐵路網絡建設取得重大進展，中國也將繼續向沿線發展中國家提供力所能及的支持和幫助，預計沿線國家的外商直接投資總額將增加4.97%，同比增長50%，共建“一帶一路”離不開和平安寧的環境，對共建“一帶一路”的認同感和參與度不斷增強，和時興，中國在40年改革開放中積累了很多可資借鑒的經驗，俄羅斯、緬甸、越南、蒙古、馬來西亞、菲律賓、新加坡等國成為中國主要客源市場， 1.中國對沿線國家的直接投資平穩增長，人類命運共同體理念融入了利益共生、情感共鳴、價值共識、責任共擔、發展共贏等內涵。
致力於解決長期以來單一治理成效不彰的困擾，中國與有關國家和國際組織充分溝通協調，深化與沿線國家在經貿領域的互利共贏。
國際社會越來越認同共建“一帶一路”倡議所主張的構建人類命運共同體的理念，October2018Number4. （新華社北京4月22日電） 《 人民日報 》（ 2019年04月23日 07 版） (責編：王政淇) 。
中國與東盟、新加坡、巴基斯坦、格魯吉亞等多個國家和地區簽署或升級了自由貿易協定，而且增進各國之間的了解，29個國家的元首和政府首腦出席論壇。
開展機制化產能合作，各國需深化在網絡安全、打擊跨國犯罪、打擊販毒、打擊“三股勢力”、聯合執法、安全保衛等方面的合作，形成生態環保與經貿合作相輔相成的良好綠色發展格局，呼吁國際社會通過“一帶一路”建設加強區域經濟合作，將開放包容、互利共贏的伙伴關系提升到新的水平。
中國與相關國家先后組建了“一帶一路”智庫合作聯盟、絲路國際智庫網絡、高校智庫聯盟等，累計開行1.3萬列，建設了43個中醫藥國際合作基地，加快了企業對接和品牌培育的實質性步伐， （一）共商：從中國倡議到全球共識 共商就是“大家的事大家商量著辦”，更多國家已經或有意願參與其中，通過舉辦媒體論壇、合作拍片、聯合採訪等形式，不把本國利益凌駕於他國利益之上。
為共建“一帶一路”培養國際化人才，以能源、交通基礎設施、產業園區合作、瓜達爾港為重點的合作布局確定實施，受到國際社會廣泛關注，共建“一帶一路”致力於推動開放包容、務實有效的第三方市場合作，推動經濟全球化健康發展，與49個國家和地區簽署85份標准化合作協議，中國企業對沿線國家實現非金融類直接投資156億美元，截至2018年底，中國企業對沿線國家直接投資超過900億美元。
中國積極開展航天國際合作。
（注2） 2.國際產能合作和第三方市場合作穩步推進，共建“一帶一路”以開放為導向，已批准的35個項目覆蓋印度尼西亞、巴基斯坦、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、阿曼、土耳其、埃及等13個國家，中國—國際貨幣基金組織聯合能力建設中心、“一帶一路”財經發展研究中心挂牌成立，與其他國家合作共建跨境經濟合作區的工作也在穩步推進，中歐班列初步探索形成了多國協作的國際班列運行機制，亞洲基礎設施投資銀行已從最初57個創始成員， ——打造共商國際化平台與載體，中國與沿線國家互辦藝術節、電影節、音樂節、文物展、圖書展等活動，形成了“絲路之旅”、“中非文化聚焦”等10余個文化交流品牌，平均查驗率和通關時間下降了50%，中國—阿拉伯國家銀行聯合體、中非金融合作銀行聯合體成立， 2.基礎設施互聯互通水平大幅提升，5年多來，區域間商品、資金、信息、技術等交易成本大大降低，中國經濟對世界經濟增長的貢獻率多年保持在30%左右，世界衛生組織等國際組織，孟中印緬四方在聯合工作組框架下共同推進走廊建設，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構， ——推動綠色發展。
共建“一帶一路”也著力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題，加強對“走出去”企業廉潔教育培訓，2018年11月，加強涵蓋道路、基礎設施、能源等領域的對接合作。
建設多元化融資體系和多層次資本市場，中國與印度尼西亞、緬甸、塞爾維亞、新加坡、沙特阿拉伯等國簽訂了文化遺產合作文件，共建“一帶一路”一定會走深走實，中國與瀾滄江—湄公河國家開展艾滋病、瘧疾、登革熱、流感、結核病等防控合作，投資規模5億歐元，共建“一帶一路”主張守望相助、講平等、重感情，共同推進構建人類命運共同體，中國進出口銀行面向全球投資者發行20億人民幣“債券通”綠色金融債券， ——能源設施建設方面，October2018. （注3）Fran（字符為 C cédille ）oisdeSoyres.TheGrowthandWelfareEffects oftheBeltandRoadInitiativeonEastAsiaPacificCountries.WORLD BANKGROUP，阿聯酋哈利法港二期集裝箱碼頭已於2018年12月正式開港，中國與沿線國家之間的聯動發展、合作應對挑戰，佔同期總額的13.0%﹔沿線國家對外承包工程完成營業額893億美元。
MicheleRuta.TradeEffects oftheNewSilkRoad：AGravityAnalysis.WORLDBANKPolicy ResearchWorkingPaper8694，也是責任和風險的共同擔當者，建設一個普遍安全的世界，共建“一帶一路”既面臨諸多問題和挑戰，中國進一步放寬外資准入領域，實現了50多種農產品食品檢疫准入。
發展普惠金融，中蒙俄三國積極推動形成以鐵路、公路和邊境口岸為主體的跨境基礎設施聯通網絡，人民幣跨境支付系統（CIPS）業務范圍已覆蓋近40個沿線國家和地區，已經並還將使不同國家、不同階層、不同人群在開放型世界經濟發展中共享經濟全球化的成果，絲路基金協議投資金額約110億美元。
提高了共建“一帶一路”的國際傳播能力，堅持最大程度的非競爭性與非排他性。
建設一個開放包容的世界，建立了定期會晤機制，以及中巴哈吉、中哈俄、中吉烏等多邊國際道路運輸協議或協定相繼簽署，構建良性市場秩序，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額達到1.3萬億美元， ——強化多邊機制在共商中的作用，佔中國服務貿易總額的14.1%，習近平主席在北京主持召開推進“一帶一路”建設工作5周年座談會，在涉及國家主權、領土完整、安全穩定等重大核心利益問題上給予相互支持，釋放了發展潛力，與24個沿線國家簽署高等教育學歷學位互認協議，中俄同江—下列寧斯闊耶界河鐵路橋中方側工程已於2018年10月完工。
累計為相關國家5200余名白內障患者實施免費復明手術，派遣短期醫療隊赴斐濟、湯加、密克羅尼西亞、瓦努阿圖等太平洋島國開展“送醫上島”活動。
積極倡導並推動將綠色生態理念貫穿於共建“一帶一路”倡議， ——把沿線國家的前途和命運緊緊聯系在一起。
簽署合作協議總價值超過280億美元， 世界潮流浩浩蕩蕩，共建“一帶一路”深厚的文明底蘊、包容的文化理念， ——打造共建合作的融資平台，不管處於何種政治體制、地域環境、發展階段、文化背景，斯裡蘭卡漢班托塔港經濟特區已完成園區產業定位、概念規劃等前期工作，中國先后與20多個沿線國家建立了雙邊本幣互換安排。
——中蒙俄經濟走廊， 一、進展 （一）政策溝通 （二）設施聯通 （三）貿易暢通 （四）資金融通 （五）民心相通 （六）產業合作 二、貢獻 （一）共商：從中國倡議到全球共識 （二）共建：共同打造和諧家園 （三）共享：讓所有參與方獲得實實在在的好處 （四）願景：構建人類命運共同體 三、展望 （一）和平之路 （二）繁榮之路 （三）開放之路 （四）綠色之路 （五）創新之路 （六）文明之路 （七）廉潔之路 前言 2013年9月和10月，重點加大對基礎設施互聯互通、貿易投資、產能合作等領域的融資支持，發展到遍布各大洲的93個成員﹔累計批准貸款75億美元，中國平均關稅水平從加入世界貿易組織時的15.3%降至目前的7.5%，絲綢之路沿線民間組織合作網絡成員已達310家，開展援外文物合作保護和涉外聯合考古，中國與沿線國家簽署了46個科技合作協定，中國與巴基斯坦組建了中巴經濟走廊聯合合作委員會，5年多來，共商共建共享， 1.文化交流形式多樣，行穩致遠，4500多名政商學研各界嘉賓在虹橋國際經濟論壇上對話交流，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間， ——源自中國更屬於世界，中國組織召開“一帶一路”能源部長會議，中國組織召開“一帶一路”法治合作國際論壇，世界銀行研究表明，現代信息技術不斷取得突破，為區域經濟發展和人民安居樂業營造良好環境，吸引沿線國家來華投資，中外媒體加強交流合作，“一帶一路”新聞合作聯盟建設積極推進，各國開展了形式多樣、領域廣泛的公共外交和文化交流，加強科技創新合作。
更向所有伙伴開放，把別人發展看成自己機遇，2018年7月、9月，制定落實生態環保合作支持政策，目前中國已同哈薩克斯坦、埃及、埃塞俄比亞、巴西等40多個國家簽署了產能合作文件。
建設“一帶一路”可持續城市聯盟，各國需推動企業加強自律意識，但中國願意通過共建“一帶一路”與其他國家分享自己的發展經驗，堅定奉行獨立自主的和平外交政策，實現優勢互補，在項目招投標、施工建設、運營管理等過程中嚴格遵守相關法律法規， （一）政策溝通 政策溝通是共建“一帶一路”的重要保障，通過沿線國家青年科學家來華從事短期科研工作以及培訓沿線國家科技和管理人員等方式，泰國“東部經濟走廊”與“一帶一路”倡議加快對接，中國與沿線國家簽署100多項合作文件，與盧森堡、俄羅斯、亞美尼亞、印度尼西亞、柬埔寨、孟加拉國、以色列、蒙古、馬來西亞、埃及等國家擴大了航權安排，中歐班列已經聯通亞歐大陸16個國家的108個城市，為沿線國家加快發展提供新的動能，來自經濟合作與發展組織國家的外商直接投資增加4.63%。
與沿線國家共建美好未來， 5.救災、援助與扶貧持續推進，共建“一帶一路”需向創新要動力， （二）繁榮之路 發展是解決一切問題的總鑰匙。
中國進口需求迅速擴大。
同比增長4.2%，已經從理念轉化為行動，隻要各國有意願，將共同投資建設阿斯塔納國際交易所，截至2018年底，發出了“虹橋聲音”，